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广东通报4起违反中央八项规定精神典型问题 不用着急加油!今日新一轮成品油价格调整或搁浅

来源:kakuqi.cn 晋州晚报
2019-11-16

  广东通报4起违反中央八项规定精神典型问题

  2017年广东省各级纪检监察机关坚决贯彻党中央与省委有关全面从严治党的决策部署锲而不舍抓好作风建设、驰而不息纠正“四风”共查处违反中央八项规定精神问题892个给予处分1329人其中地厅级18人、县处级128人推动党风政风持续好转。春节将至为加强警示教育营造风清气正的节日氛围现将近期查处的4起典型问题通报如下:

  1.广东科学技术职业学院原党委书记李业明违规打高尔夫球问题。李业明于2012年12月至2014年9月多次占用上班时间打高尔夫球;2012年12月至2015年7月多次由他人支付费用打高尔夫球;2015年至2016年多次与管理服务对象(学院合作投资单位)负责人打高尔夫球。此外李业明还存在其他违反廉洁纪律的问题。2017年6月广东省纪委给予李业明留党察看一年处分将其退休待遇从正厅级降为副厅级(李业明已于2016年11月办理退休手续)。违纪款被收缴。

  2.嘉应学院党委副书记、院长邱国锋违规决策发放津补贴问题。2013年12月邱国锋在明知违反上级文件规定的情况下要求学院财务处制定内部规定在绩效工资总量外另行发放津贴、补贴、奖金且在2014年9月下属提出整改建议时置之不理一意孤行。2014年1月至2016年6月嘉应学院以加班值班、部门创收劳务补助、评优奖励金等各种名目向学院干部职工违规发放津贴、补贴、奖金其中邱国锋等8名校领导与财务处处长曾向前共违规领取50万余元。2017年12月广东省纪委给予邱国锋党内严重警告处分;分别给予副院长薛访存、曾向前党内警告处分;分别给予学院党委书记丘小宏党委副书记、纪委书记李友文诫勉处理。相关责任人员的违纪款被收缴。

  3.广州市黄埔区民政局军休二所负责人违规组织职工公款旅游问题。2013年6月至2016年11月广州市黄埔区民政局军休二所相关负责人违反有关规定先后3次组织该所干部职工53人次赴山西、江西、北京参观考察行程4至6天不等每次均只安排半天时间参观考察红色传统教育基地其余时间到当地风景名胜区游览共花费公款28.5万元。2017年5月黄埔区纪委监察局给予黄埔区民政局军休二所所长朱光伟党内严重警告与行政记过处分分别给予军休二所副所长姚军、熊泽芬党内严重警告处分分别给予军休二所职工刘琦琦、周久与党内警告处分。应由个人负担的旅游费用被追缴。

  4.深圳市罗湖区东湖街道执法队队长黄二龙违规收受礼金、购物卡问题。2014年至2017年黄二龙在担任区城管局园林科科长、东湖街道执法队队长期间借节日之机先后7次收受管理服务对象所送现金1万元、商场购物卡1.4万元。此外黄二龙还存在其他违反廉洁纪律的问题。2017年10月罗湖区纪委监察局给予黄二龙留党察看二年、行政撤职处分按正科级非领导职务安排工作。违纪款被收缴。(广东省纪委)

  中新网北京10月30日电(邱宇) 10月30日24时国内成品油调价窗口将再次开启。多家机构预测本轮调价将迎来搁浅。

  隆众资讯、卓创资讯、中宇资讯等多家机构统计数据显示以当前国际油价水平测算调价窗口开启当天对应油价调整幅度不足50元/吨。

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  资料图:北京市北苑路上中石化一加油站。 中新网程春雨摄

  根据〖石油价格管理办法〗国内汽柴油最高零售价与国际油价挂钩。“当调价幅度低于每吨50元时不作调整纳入下次调价时累加或冲抵。”

  本轮计价周期内国际原油价格走势震荡。卓创资讯分析师徐娜认为全球石油库存降低以及对欧佩克延长减产的乐观预期推动原油价格攀涨但业者对市场超供的担忧令涨势难以延续。

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  2017年国际原油期货价格走势图。来源:中宇资讯

  此前2017年11月2日与11月16日国内油价连续两次上调。16日国内汽、柴油零售限价每吨分别上调265元、250元创下年内最高纪录。

  本次调价过后2017年以来调价格局或改写为“十涨六跌七搁浅”。迄今为止汽油累计上调365元/吨柴油上调350元/吨。

  “整体来看2017年国内成品油零售价格处于稳中上涨的运行态势。主要原因是欧佩克减产导致全球石油库存有所下滑国际原油期货价格不断触及新高。”中宇资讯分析师许磊说。

  零售方面来看加油站价格不会有变动。目前北京中石油、中石化加油站的92号与95号汽油价格分别在6.78元/升与7.22元/升。

  隆众资讯油品分析师李彦说近期加油站之间的优惠幅度继续维持平静大幅降价的现象已很久难见。中石化等主营加油站优惠幅度多在0.5-0.7元/升左右而民营加油站的优惠幅度多在0.4-1.2元/升。

  下一轮调价窗口将于2017年12月14日24时开启这将是本年度仅剩的两次调价之一。李彦说目前来看国际油价高位盘整尚缺乏大幅冲高的动力。预计下一轮成品油调价小跌或搁浅的可能性较大。(完)

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